海宁这还是穿越以来第一次解放自我。

    虽然，这根本无助于解决是否向乾隆朝贡的疑惑，但他的心情确实是轻松了不少。

    至少，在面对青橙的时候，他首先解开了心结，不再因为看出来了某些女孩儿的心思而刻意去顾及什么

    因为他现在也要在自己的生活里寻觅自由。

    固然这种自由是和青橙不一样的，但终于也不会因为别人的自由和理念，而将自己置于狭隘的道路上，并试图风驰电掣一般的超越既有的那些记录。

    他只是一个平凡的人。

    白山他们的设计者恐怕也不外如此。

    这似乎是人在成长过程当中必须要面对的一个环节。

    虽然仍然不服气，也不能允许自己服气，但对现实的理解，完全可以用更加理智的方式去进行。

    不做犬儒，也不做愤青。

    所以，白山找来的这二十几个姑娘，也确实很快起到了解闷的作用。

    她们不光有外貌，还有卓越的见识。

    在他们的帮助之下，海宁很快就分析出了各种假设的利弊。

    用白山的话说以他们现在的发展情况来看，全然不必像北京的乾隆朝贡。

    至于人心浮动的问题，在一场胜仗结束之后，一切就都好说了。

    但也有一些人的方案，让海宁忍不住眼前一亮。

    在欧洲的历史上，一直活跃着这么一群为钱而卖命的士兵。

    他们参与封建时代的互相攻伐，参与殖民时代的掠夺扩张，即便是到了现代社会，也时常出现在一些热点地区，制造热点问题，称为某些别有居心的人，将冷矛盾变成热战争的急先锋。

    这群人就，是雇佣兵。

    虽然从字面意思上

    来讲，所有领钱的士兵都是雇佣兵，以至于有普通士兵都是雇佣兵一类的说法，但效忠于领主、政府等主权象征，和效忠于自身雇佣兵组织的士兵，对于人民和旁观者来讲，完全就是两种人。

    因为文化的演变，词汇所对应语境的变迁，后来的雇佣兵已经不是一种招募方式，而是一种起源于西方的富有军事经验的匪徒类的人物。

    在现实当中，虽然也有马士军团这种法国外籍兵团当中的荣耀团体，但当他们为了荣耀而在一战当中抵抗德国入侵者时，人们对雇佣兵的看法似乎就已经定型。

    虽然，1751年的乾隆皇帝，可能还不了解这一点，但海宁已经决心让他有所耳闻。

    他已经决定派人到北京去，但不是为了朝贡，而是为了告知对方，这里有一个军力强大的雇佣兵军团可供他选择。

    乾隆一生不知道发动了多少战争，他自称是十全武功，但实际上的战争次数肯定超过了十次。

    对于一个仍在对外扩张的帝国来说，高昂的军费一定是他们负担。

    虽然雇佣兵也不是免费的，但这个计划的另一个让人兴奋的设计就是，可以允许客户使用一些难以评估的资产来抵消相关的费用。

    具体的资产类型会被列入相关的合约之中，而这些合约不光会被送往北京，也会被送往更加熟悉雇佣兵制度的欧洲及亚洲各国，甚至就连非洲和美洲的某些国度也会收到。

    这恰巧既符合了海宁凭借机器人的语言芯片疯狂发展外交的想法，也符合了他们穿越者利用历史上的焦点事件，扩充实力和影响力的基本思路。

    如此完美契合的角度，简直如同天赐一般，因此海宁立刻予以了同意。

    而提出这个方案的人，正是那二十几个姑娘当中的一个，他的名字叫黄莺。

    目前，黄莺的计划已经开始实施。通过在孟加拉驻留的那些欧洲人的介绍，白山的手下已经有许多踏上前往欧洲的旅途。

    这趟旅途大概会持续30天左右的时间。相比起英国人动辄将近一年的航行时间来说，海宁的仆人们，刚出发就已经在颠覆欧洲人的认知了。

    其实就连他本人也很好奇，白山、蓝土他们是怎么做的呢

    一次，当他见到黄莺的时候，忍不住开口相询，结果却得到了这样的答复“蓝土设计了一种新式的飞剪船。他拥有短衬衫号那样高达17节的航速，但却采用了更高的干舷，以及水密隔舱之类的设计，这让他增加了抗击风浪的能力，所以一定程度上可以进行远洋。”

    飞剪船的名字，海宁是听说过的。因而他也知道这种船只是很容易在远航当中倾覆的。

    位于英国格林诺克的克莱德船厂，曾经建造过一艘颇有名气的非舰船“羚羊号”。

    这艘船曾经录下过14节的记录，但他却在一次前往悉尼的任务当中。据说船只在咆哮的40度纬线附近，因为遭遇强风致使船尾受到大浪的冲击而最终沉没。

    当然，短衬衫号是这一阶段飞剪船为数不多，甚至可能是唯一的幸存者。如果采用他的设计，基本可以保证在强风当中也可以快速的行驶。

    所以前往欧洲的话，问题应该也不是很大。

    更何况，他们这次是结伴而行，路上即便遭遇海难，也可以相互救援。

    根据黄莺的介绍，蓝土此次制造了差不多15条飞剪船，他们的排水量大多在1100吨吨左右。

    由于对速度的追求，这类船只向来无法见到的很大。因此在东印度公司时常被用来运输茶叶这种轻质货物。

    海宁认为用它运输丝绸也是可以的。

    不过现在，他们还没有展开和清廷的贸易，丝织品的来源也不算广阔。

    因此大容量的常规船只也是他们必不可少的装备。

    然而黄莺却告诉他“蓝土虽然已经设计了专用的货运帆船。但因为集团缺乏远洋贸易的刚需，所以那些设计还停留在图纸状态。”

    这个当然让海宁觉得可惜。

    可他很快意识到，货运船只确实还不是自己的刚需。目前他们的商品才刚刚打开市场，虽然引起了关注，但总体的销售量并不高。所以运输的问题，大可以交给当地人和欧洲人去解决。

    所以他猜测蓝土可能在关注另一类船只的建造。

    “那家伙是在到风帆战舰吗”

    “没错。”黄莺给海宁倒了一杯水，然后才解释道，“就算支持用木头，船只也可以造得很大。所以风帆也可以迎来战列舰的时代。因此蓝土在阿拉干修建了很多大型船坞，其中有一个船坞聚集区，被人称为博纳坞。那里可以用来修建和维护绝大部分已有的船型。”

    对于这个名字，海宁作为一个巴萨球迷，已经不知道该怎样吐槽了。

    而且更让他无语的是为了这些船坞的修建，蓝土耗费了数月的时间。即便结合了他们的全新设计和施工方法，以及最新的钢筋水泥等静力设施的原料，仍然有大部分船务还没有投入使用。

    这些情况都是黄莺转述给他的，海宁后来也从白山那里了解到了更多的细节。

    考虑到集团在海外作战方面的需求，一部分风帆战舰没有等待船坞建设完成，就直接在一些旧有的造船厂制造了。

    可是这些地方技术有限，不可能满足蓝土对战舰吨位的渴求，因此他只能不断的从细节处进行改良。

    比如一项最不起眼的改良锚链的应用。

    这里所说的锚链是指铁质锚链。英国等欧洲国家如今所用的仍然是用大麻纤维编织而成的锚索。直到1808年的时候，采用英国的塞缪尔布朗爵士率先提出。

    当然在那之前可能已经有人做出了类似的改良，只不过没有引起欧洲官僚老爷们的注意罢了。

    像这样的小型改良还有很多，比如帆索的设计也是经过重新布局的。

    当然为大型船只准备的改良方案只会更多。毕竟那承载着多数人更大的野望。

    比如逐级桅杆他可以给风帆战舰带取面积高达数英亩的风帆布局设计，极大的提高了战舰的动力。

    像这样具有颠覆意义的设计还有很多。

    不过，有一个因素却限制了蓝土在这方面的大刀阔斧。

    当地招募的船员，对这些新式船只的架势严重不适应。这样蓝图的人只能单独抽出时间来进行悉心的教导，但这显然会耗费不少时间，以至于现在他们都还只能在近海活动。

    考虑到船只的条件十分优良，这支近海水军会很快尝试远洋部署，但即便是去趟印度，恐怕他们也得等到8月以后了。

    那对海宁来说确实就有些晚了。

    但好饭其实是不怕晚的。

    蓝土最近的一项成就，就打开了海宁对近期海战的设想。

    这项成就原本源于蓝土对超强战舰的渴望。

    仿制1859年下水的维多利亚号，并给他配备上历史上记载的121门火炮，是他接下来想要做的工作。

    多次强横的战舰，自然要配备更加强横的火力。

    因此法国将军佩克桑发明的空壳燃烧弹就走进了他的视野。

    这种空壳燃烧弹可以直接从舰炮上进行发射，在克里木战争当中帮助俄国人击败了土耳其人。

    但这种燃

    烧弹，并非只能在大型战舰上才能使用。

    之前造出来的那些小型战船也是可以的。

    考虑到敌对船只基本上都是木质构造的，装备这种武器的部下，可以让海宁在雇佣兵市场上迅速的收获大量订单。  ,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗