正文 第338章 这是我自创的飞行技巧
作品:《大国机长:我这真不是歼星舰啊》 选择峡谷这条线穿越,高翔几天前就考虑过,并且也反复研究,想要在这个项目上拿到满分,穿越峡谷是唯一途径。
但这个难度,同样也很大,几乎被他誉为是不可能完成的任务。
比如,刚刚他尝试飞两百米高度时,就差点失控,导致飞机撞山。
戈壁摊和海洋不同,受日照时间长,地面过热,气流上升冲击战机,是极端恐怖。
另外,他们飞的不是四代机,是二代战机,歼7。
超低空突防穿越峡谷,根本抵抗不了,严重过载带来的高负荷压力。
对高翔而言,两百米高度飞行,已是他极限
但刚刚,他却亲眼目睹凌霄飞入峡谷时的操作,居然保持在一百五十米,甚至,是一百米极低贴地飞行,对他来说,简直是不可思议的。
顿了顿,他又道“你飞在一百米以下,如此极限高度,就没出现黑视”
一下飞机,高翔堵在这里,就是为找上凌霄,问出心底这些疑惑。
听到对方提问,凌霄认真想了想,摇摇头“我没有黑视,但是身体确实受到一定影响,这些不适感尚在我控制范围之内,所以,我才有把握飞进那条峡谷,并采取一百米低空贴地飞行。但有一点,你搞错了,我没有横穿峡谷,而是采取一种类似s型的飞行模式。”
高翔蹙紧眉头“s型飞行这是什么”
凌霄道“嗯,你可以理解成跷跷板,一会儿向上运动,一会儿向下运动,这是我针对峡谷自创的一种飞行技巧。”
额
高翔大写加粗的懵逼。
大佬为毛你说的每个字我都听得懂,但组合在一块,感觉像在开车
高翔还待再问,忽然,从旁边传来一声怒喝“小子,谁给你这么大的胆,敢去飞那条路线,不要命了吗”
两人扭头,见两名刚刚走下飞机的飞行员,脚步匆匆走来。
正是从歼10b下来的飞行员石海军。
一听这声音,凌霄就认出对方,刚刚他低空穿越峡谷前,后者就严厉喝止。
凌霄赶紧立正,经历喊道“首长,我已经制定一套详细的飞行方案,觉得不会出问题,才敢去冒险。”
“你觉得”
石海军冷笑“你有多少经验万一出问题,谁负得起这责任”
“报告,我有十足把握。”
石海军重重哼了一声。
上下打量着他,突然问“在你俯冲进入峡谷时,过载值有多少”
在回来途中,这个疑问一直困扰着他,到现在才问出。
凌霄想了想,回答道“接近10个g,是歼7能够承受的极限,对这款机型的性能我很了解,才有把握去做。”
虽然演习没有硬性规定,选手不准确冒险,但他的行为的确欠缺妥当。
现在被石海军指责,也是理所当然。
听完这话,其余三人目瞪口呆。
乖乖,接近10个g过载值这啥身体素质啊,简直太牛逼轰轰了。
石海军被一口噎住,干瞪眼半晌,问道“10个g,已逼近歼7极限,你的极限在哪里能承受这10个g吗”
凌霄耸了耸肩“您看我的样子,像是有事吗”
上上下下,仔仔细细打量一圈这小子。
石海军不得不得出一个结论,承受逼近10个g的过载,这小子,屁事都没有
艹
这身体素质,简直恐怖到没边了。
高翔和另一名歼10b僚机飞行员,已是震惊说不出话来。
接近10g过载是一个什么概念
这代表,凌霄至少承受了十个自身重量的总和施压,已经快到一名飞行员的极限。
当过载值超越9个g以上,飞行过程中就可能出现黑视、昏厥等一系列状况,极其危险。
战斗机所能承受的过载和飞行员承受的,不是一回事。
比如,歼7战斗机最大极限是10个g,但不代表驾驶歼7的飞行员,也能承受10个g过载。
每一架战斗机设计之初,是有冗余度的,以此作为战斗机飞行员的标准没任何意义。
很简单的道理,一架先进战斗机可以承受20个g过载,但飞行员再如何牛逼,身体素质也不可能达到20g,已经远超人类极限了。
哪怕是宇航员,也不可能达到这么高,记住,是永远不可能
从刚刚凌霄能够承受接近10个g的过载,至少,身体素质方面,他已经跨越世界一流飞行员的行列。
见几人一脸看怪物似的表情,凌霄摸摸鼻子,又解释一句“咳其实这没
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